Booster VOTRONIC VCC IUoU

Booster VOTRONIC VCC IUoU je vysoce účinný nabíjecí měnič (DC-DC konvertor) určený k nabíjení palubních baterií během jízdy ve speciálních vozidlech, obytných autech nebo lodích. Využívá inteligentní mikroprocesorové řízení s nabíjecí charakteristikou „IU1oU2“, které zajišťuje rychlé a šetrné dobití baterií z jakékoli úrovně nabití a jejich následné udržování na 100 % kapacity.

Na rozdíl od běžných oddělovacích relé zvyšuje booster VOTRONIC VCC IUoU nabíjecí napětí i při dlouhých kabelech nebo nižších průřezech, čímž kompenzuje ztráty a zajišťuje plný nabíjecí výkon. Je vhodný pro různé typy baterií – gelové, AGM, kyselinové i LiFePO4 – a díky galvanickému oddělení mezi vstupem a výstupem poskytuje naprosté oddělení obvodů, což je zvlášť důležité při nabíjení 24V systémů z 12V napájení.

Zařízení pracuje plně automaticky, aktivuje se pomocí signálu D+ nebo zapalování, a je vybaveno širokou škálou ochranných funkcí proti přetížení, přepětí, zkratu, přepólování i přehřátí. Součástí je teplotní senzor pro přizpůsobení napětí podle okolních podmínek, což zajišťuje optimální nabíjení i v extrémních teplotách.

• Automatické řízení nabíjení technologií IU1oU2. Zajišťuje plné a šetrné dobití baterií za jízdy.
• Podpora všech běžných typů baterií. Kompatibilní s gelovými, AGM, kyselinovými i LiFePO4 bateriemi (kromě 24 V).
• Galvanické oddělení vstupu a výstupu. Poskytuje bezpečné oddělení obvodů a čisté uzemnění i u dlouhých vedení.
• Plně automatický provoz. Aktivace přes D+ nebo zapalování, bez nutnosti ručního ovládání.
• Vysoká účinnost a kompenzace kabelových ztrát. Zaručuje maximální výkon i při dlouhých nebo tenkých kabelech.
• Vícenásobné ochranné funkce. Zajišťuje bezpečnost při přepětí, přehřátí, zkratu nebo přepólování.
• Vhodný i pro hluboce vybité baterie. Umožňuje šetrné obnovení napětí od 0 V.
• Kompatibilita s dalšími systémy. Lze provozovat paralelně se solárními panely, síťovými nabíječkami nebo generátory.
• Součástí dodávky teplotní senzor. Upravuje nabíjecí napětí podle okolní teploty pro optimální výsledek.