Auswahl der Fenster für Mazlík-Van und Vorbereitungen für den Einbau
Ein wichtiger Teil eines jeden Wohnmobil sind die Fenster und Ventilatoren, die den Wohnraum erhellen und nicht zuletzt für eine frische Luftzirkulation im Inneren sorgen. Heute besuchen wir die Studenten Honza und Klara, um zu sehen, wie ihr Umbau ihres Mazlik-Vans in ein Wohnmobil vorangekommen ist. Wir waren sehr neugierig, wie sie diese anspruchsvolle Aufgabe angegangen sind. Ihre Lösung könnte für viele von Ihnen eine Inspiration sein.
Die erste Aufgabe, die Honza und Klara zu bewältigen hatten, war die Wahl der Art, Größe und Position der Fenster. Neben einer guten Belüftung ist es bei der Wahl der Fenster auch wichtig, die Position der Fenster so zu wählen, dass ein Teil des Wohnbereichs nicht zu hell ist, während der andere Teil dunkel bleibt. Diese Phase der Vorbereitung sollte auf keinen Fall unterschätzt werden, denn wenn man erst einmal mit dem Zuschnitt der Fensteröffnung begonnen hat, ist es sehr schwierig, die Pläne nachträglich zu ändern.
Honza und Klara entschieden sich für ein großes Seitenfenster im linken hinteren Teil des Wagens 90 x 45 cm mit einer Schiebeöffnung und einen 12 V Dachventilator in der Decke an der Vorderseite des Transporters für eine optimale Belüftung. Die Sicht in die Fahrerkabine wurde beibehalten, so dass die gesamte Kabine von vorne ausreichend beleuchtet ist.
Bevor sie mit dem Einbau begannen, studierten Honza und Klara eine Reihe von Materialien und Videos von verschiedenen Transporterumbauten und erstellten einen detaillierten Plan für den gesamten Einbau.
Seitenfenster
Honza und Klara beschlossen, zunächst ein 90 x 45 cm großes Seitenfenster einzubauen.
Sobald sie eine geeignete Position für das zukünftige Fenster ausgewählt hatten, schnitten sie eine Schablone aus Karton exakt in der Form des Fensters aus und zeichneten diese auf die Wand.
Anschließend bereiteten sie für das Seitenfenster einen Holzrahmen aus 3 x 3 cm starken Leisten vor, in den das Fenster später eingesetzt wird. Auf dem Bild unten ist der Rahmen bereits mit eingesetztem Fenster zu sehen.
Die größte Herausforderung für Honza und Klara bestand darin, ein Loch für ein Fenster in die Wand des Transporters zu schneiden. Die Arbeit wurde durch das Wetter erschwert. Nachdem der Regen etwas nachgelassen hatte, begannen sie mit der geliehenen elektrischen Schere, das Loch langsam und vorsichtig auszuschneiden, damit es möglichst genau dem Umriss der Schablone entsprach. Die elektrische Schere war eine gute Wahl für diese Aufgabe, da sie die Arbeit viel schneller und einfacher machte. Das Ausschneiden des Lochs, das Schleifen und das ständige Messen nahmen etwa eine Stunde Arbeit in Anspruch.
Nach dem Anstreichen der Wandkanten und dem Entfetten des Bereichs rund um das Fenster begannen sie endlich mit dem Verkleben. Den Holzrahmen sowie das Fenster selbst klebten und dichteten sie mit dem elastischen Autoglas-Kleber Screenfix an die Wand. Anschließend zogen sie das Fenster mit Schrauben am Rahmen fest und reinigten alles.
Zum Abdichten der Seitenfenster empfehlen wir Sikaflex 522, der gut abdichtet und nach dem Aushärten der Oberfläche innen flexibel bleibt.
Als Belohnung für ihre harte und intensive Arbeit bauten Honza und Klara ein großes und präzises Fenster ein, das den zukünftigen Wohnraum ausreichend beleuchtet. Trotz ihrer Bedenken verlief der Fenstereinbau reibungslos und schnell. Insgesamt brauchten sie für den Einbau des Seitenfensters nur 4 Stunden.
12 V Dachventilator
Einige Tage später wurde Honza und Klara ein 12 V Fiamma-Turbo-Vent-Dachventilator aus unserem Online-Shop geliefert und die Arbeit konnte weitergehen.
Honza und Klara nutzten ihre frisch gewonnene Erfahrung aus dem Einbau der Seitenfenster, um den Ventilator zu installieren. Der Vorteil war die Ebenheit des Daches und genügend Platz für den notwendigen 40 x 40 cm großen Ausschnitt.
Nach sorgfältigem Ausmessen, dem Anzeichnen der Öffnung mithilfe einer Schablone und dem Bau eines Montagerahmens aus Holzleisten folgte das Ausschneiden einer 40 x 40 cm großen Öffnung ins Dach mit elektrischer Blechschere, das Abschleifen der Kanten und das Streichen mit Schutzfarbe.
Um den äußeren Teil des Fensters abzudichten, verwendeten sie wie beim Seitenfenster Screenfix-Kleber und drückten ihn in den vorbereiteten Ausschnitt. Dann befestigten sie einen Holzrahmen auf der Innenseite des Fensters
und verschraubten ihn mit der Außenseite.
Für die Verklebung von Dachfenstern und Lüftern können verschiedene Klebstoffe verwendet werden, wir empfehlen die speziellen flexiblen Dichtstoffe SikaLastomer 710, Sikaflex 522 oder Teroson 4006. Diese Dichtstoffe härten nur oberflächlich aus und bleiben innen flexibel, wodurch sie gut abdichten und nicht zuletzt bei einem späteren Fenstertausch oder einer Reparatur bequem entfernt werden können.
Im Gegensatz zum Seitenfenster, dem 12 V Lüfter, war es noch notwendig, die vom Lüfter ausgehenden elektrischen Kabel an die bereits vorbereiteten Kabel im Auto anzuschließen. Da die Deckenfliesen zuerst fertiggestellt werden mussten, beschlossen Honza und Klara, den unteren Teil des Ventilators provisorisch zu befestigen, mit der Idee, dass die Installation des Ventilators nach der Fertigstellung der Fliesen abgeschlossen sein würde. Mehr über die Fliesen erfahrt ihr in unserem nächsten Artikel.
Wie im Falle des Seitenfensters benötigten Honza und Klara für den Einbau des Dachventilators etwa 4 Stunden. Obwohl sie mit ihren jetzigen Fenstern zufrieden sind, überlegen sie, ein weiteres Fenster in die seitliche Schiebetür einzubauen. Lassen wir uns also überraschen, wie der Umbau ihres Mazlík-Vans verlaufen wird.
Wenn du dich für Honza und Klaras Arbeit interessierst, kannst du ihnen auch auf Instagram @vanstudentslife folgen.
